УЭР и БТ сегодня

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА (РУТ (МИИТ))

ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ И ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ

КОЧНЕВСКИЕ ЧТЕНИЯ-2023:
СОВРЕМЕННАЯ ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»

 

II международная  научно-практическая конференция

19 – 20 апреля 2023 года

ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ

УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ!

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ)) приглашает Вас принять участие во II международной научно-практической конференции  «Кочневские чтения-2023: Cовременная теория и практика эксплуатационной работы железных дорог». Заседания состоятся 19-20 апреля в 10.00ч. в смешанном, очно-дистанционном формате.

Очное выступление участников состоится по адресу: 127994, ГСП-4, г. Москва, ул. Образцова 9, стр.9, ГУК-1, ауд.1553.

Дистанционно с применением видео-конференц-связи можно будет подключиться по ссылке, которая будет отправлена участнику 17.04.23г.

СЕКЦИИ  КОНФЕРЕНЦИИ:

1. Технология эксплуатационной работы и развитие железнодорожной сети. Кадровый потенциал перевозочного процесса. Тематическое содержание секции: Совершенствование перевозочного процесса и безопасность движения. Специализация линий, станций и систем. Полигонные технологии. Развитие кадрового потенциала по управлению перевозками.

2. Цифровая трансформация управления перевозочным процессом. Тематическое содержание секции: Автоматизированное управление эксплуатационной работой станций, участков  и полигонов железных дорог. Цифровые технологии в управлении перевозками.

3. Организация и управление пассажирскими перевозками.  Тематическое содержание секции: Управление пассажирским комплексом, дальнее, пригородное пассажирское сообщение, высокоскоростное и пригородно-городское сообщение, организация работы вокзальных комплексов и транспортно-пересадочных узлов.

4. Логистические транспортные системы и технологии. Тематическое содержание секции: Новые направления развития транспортно-логистических систем, технологий и услуг, транспортные коридоры и транспортно-логистическая инфраструктура, организация перевозки грузов различными видами транспорта.

ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ

Председатель комитета:

Розенберг И.Н., проректор  РУТ (МИИТ).

Заместители председателя комитета:

Вакуленко С.П. (Россия), Бородин А.Ф. (Россия),

Члены комитета: Багинова В.В. (Россия), Батурин А.П. (Россия), Бекжанова С.Е. (Казахстан), Головнич А.К. (Беларусь), Егоров П.А. (Россия), Ерофеев А.А. (Беларусь), Ефимов Р.А. (Россия), Каликина Т.Н. (Россия), Копылова Е.В. (Россия), Максимова Е.С. (Россия), Мехедов М.И. (Россия), Пазойский Ю.О. (Россия), Полякова В.К. (Россия), Саврухин А.В. (Россия), Саржанов Т.С. (Казахстан), Синицына А.С. (Россия), Тимухина Е.Н. (Россия), Шапкин И.Н. (Россия).

Заявку и аннотацию доклада необходимо до 1 апреля 2023г. направить по эл. адресу kochnev2023@yandex.ru.

Материалы, представленные к публикации, печатаются в авторской редакции. Допускаются редакционные правки, не изменяющие смыслового содержания текста.

Рабочий язык конференции: русский

Заявка*

на участие во II международной научно-практической конференции

«КОЧНЕВСКИЕ ЧТЕНИЯ-2023:
СОВРЕМЕННАЯ ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ»

 

19-20 апреля 2023г., г. Москва

Ф.И.О.: 
Организация (полное название) 
Должность с указанием подразделения, кафедры (полностью) 
Ученая степень, звание 
Город, страна 
Номер (или название секции) 
Телефон: 
E-mail: 
Согласие на публикацию в РИНЦПриложение 1 к инф. письму, на каждого автора отдельно
Я намереваюсь (нужное подчеркнуть) -выступить с докладом очно; -выступить с докладом дистанционно; -участвовать заочно (опубликовать доклад в сборнике и участвовать в качестве слушателя   *Заявка должна быть оформлена
НА КАЖДОГО автора публикации отдельно.
 

Можно заполнить заявку в эл. виде по ссылке:  https://clck.ru/33YaQB

ТРЕБОВАНИЯ КОФОРМЛЕНИЮ

ПУБЛИКАЦИЙ

Материалы к публикации до 20000 знаков представляются в Оргкомитет в электронном виде на эл. почту: kochnev2023@yandex.ru. Работы не должны быть ранее опубликованы или направлены для публикации в другие издания. Все материалы обязательно проходят проверку на плагиат. Объем заимствований в тексте не должен превышать 30%.

Статьи студентов и магистрантов печатаются в соавторстве с научными руководителями.

Экспертное заключение о возможности опубликования представляется авторами, не работающими в РУТ (МИИТ).

Публикация материалов для участников конференции бесплатная.

Участники конференции соглашаются, что Организатор конференции имеет право не публиковать материалы, не отвечающие тематике конференции, оформленные не в соответствии с требованиями Оргкомитета, представленные позднее срока, указанного в информационном сообщении, или имеющие отрицательную рецензию.

Установки для редактирования:

  • Редактор Word, размер страницы: формат А4 (210 х 297);
  • размер полей: 20 × 20 × 20 × 20 мм, размер и тип шрифта основного текста: TimesNewRoman 12 пт;
  • межстрочный интервал: одинарный, отступ абзаца: 0,75 см; выравнивание – по ширине;
  • рукопись статьи должна содержать: УДК (в левом верхнем углу, обычный, 12 пт), инициалы и фамилию (по центру, 11 пт), название статьи (по центру, прописными буквами, полужирный, 12 пт), аннотацию и ключевые слова на русском и английском языке (по ширине, 10 пт);
  • аннотация должна отражать содержание статьи: проблемы, методы исследования и результаты; ключевые слова должны включать используемые в статье понятия и термины;
  • набор формул следует выполнять в редакторе формул MathType и (или) MicrosoftEquation (TimesNewRoman, 12 пунктов для строчных символов, 10 пунктов для индексов и 9 пунктов для субиндексов; длина формул ограничена – 80 мм); нумеровать следует только те формулы, на которые есть ссылки в тексте;
  • буквы латинского алфавита набираются курсивом, буквы греческого и русского алфавита – прямым шрифтом, математические символы cos, sin, max, min и т.д. прямым шрифтом;
  • таблицы, подрисуночные подписи и надтабличные надписи: TimesNewRoman, 10 пт;
  •   рисунки, выполненные в редакторе Word, должны быть вставлены как объект; принимаются только окончательно оформленные, качественные рисунки;
  • ссылки на литературу в тексте статьи указываются в квадратных скобках, список литературы имеет заголовок: СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ  и оформлен в соответствии с ГОСТ 7.0.100-2018;
  • нумерация рисунков, таблиц и формул сквозная, в хронологическом порядке (рисунок1 и т.д., таблица 1 и т.д.);
  • максимальное количество авторов – четыре;
  • максимальное количество статей от одного автора – две (в том числе одна в соавторстве);
  • нумерация страниц размещается внизу по центру, начиная с первой страницы;
  • оргкомитет оставляет за собой право отбора материалов и распределения их по секциям;
  • все статьи публикуются в черно-белом формате;
  • В конце статьи приводятся подробные сведения об авторах (фамилия, имя, отчество, ученая степень и звание, организация с указанием почтового адреса, должность, телефон, E-mail).

Материалы сборника конференции будут включены в Российский индекс научного цитирования (РИНЦ) и постатейно размещены на портале Научной электронной библиотеки (www.elibrary.ru).

КАЛЕНДАРЬ КОНФЕРЕНЦИИ:

До 01.04.2023 – прием заявок на участие в конференции и аннотаций докладов (до 1500 знаков

                          с целью формирования программы конференции);

10.04.2023 –     рассылка  пригласительного билета и программы конференции;

19.04.2023 –     заезд участников, регистрация, пленарное и секционные заседания;

20. 04. 2023  —       секционные заседания, отъезд участников;

до 01.06.2023 –  прием полных текстов статей (доработанных по результатам обсуждения докладов

                          на конференции) и экспертных заключений о возможности опубликования.

АДРЕС ОРГКОМИТЕТА:

127994, ГСП-4, г. Москва, ул. Образцова 9, стр.9, ГУК-1, ауд.1503, Тел.: +7-495-6842401.

Ответственный секретарь: Бородина Елена Викторовна. Тел (моб): +7-916-811-55-62

Дорогие друзья!

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Российский университет транспорта» (РУТ (МИИТ) приглашает Вас принять участие в Международной научно-практической конференции «Фёдор Петрович Кочнев — выдающийся организатор транспортного образования и науки в России», посвященной 115-летию со дня рождения профессора Ф.П.Кочнева.

Подробнее

В настоящее время кафедрой «Управление эксплуатационной работой и безопасностью на транспорте» руководит заведующий кафедрой доктор технических наук, профессор Бородин Андрей Фёдорович. На кафедре разрабатываются актуальные проблемы организации перевозок и управления на железнодорожном транспорте в условиях рыночной экономики. Выполняются комплексные исследования по оптимизации технического оснащения сортировочных станций и узлов, оптимизации системы организации вагонопотоков, маршрутизации перевозок, графика движения поездов, технического нормирования, оперативного управления поездной и грузовой работой, организации пассажирских перевозок на основе информационных технологий и автоматизированных систем управления.

Учебная лаборатория
«Организация движения поездов»
Учебная лаборатория «Организация движение поездов» включает в себя центр автоматизированного управления движением поездов (аудитория 1502)

В лаборатории располагается действующий учебный макет участка железной дороги.
Назначение макета :
— формирование у студентов наглядного представления и понимания специфики железнодорожной инфраструктуры, которая используется для:
— движения поездов на перегонах;
— приема, отправления и пропуска поездов на станциях;
— обеспечения безопасности движения поездов;
— организации движения поездов в чрезвычайных ситуациях. Изучение и глубокое понимание всех основных положений действующих инструкций по организации движения поездов.

Макет железнодорожного участка, состоящего из станций, однопутных и двухпутных перегонов, на которых имеется весь необходимый комплекс устройств для приема, отправления, проследования поездов, соответствующий всем функциональным возможностям реальных железнодорожных станций и перегонов, что позволит наглядно и качественно изучать вопросы, связанные с подготовкой дежурных по станциям (ДСП) и поездных диспетчеров (ДНЦ), демонстрировать на макете чрезвычайные ситуации, связанные с работой ДСП и ДНЦ при отказе тех или иных технических средств.
Макет предназначен для организации лабораторного практикума студентов 3 и 4 курсов по специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)» и учебно-методических работ, сочетающих современные приемы и информационные технологии в управлении движением поездов.

Учебная лаборатория
«Организация движения поездов»
Имитационный тренажер «Сортировочная станция» (аудитория 1505 ).

На тренажере производится групповое обучение в компьютерном классе с распределением ролей маневрового диспетчера, дежурного по парку приема, дежурного по горке, дежурного по району формирования, дежурного по парку отправления, дежурного по станции.